Gator och trafik

Stadsbyggnadsnämndens arbetsutskott föreslås bevilja igångsättningstillstånd samt besluta godkänna projektbudgeten för reinvestering gator och vägar under 2023.

Stadsbyggnadsförvaltningen har gjort en inventering över vägnätet status. Syftet med detta var att få fram en prioriteringslista över vägsträckningar som är i stort behov av förbättringsåtgärder.

Utifrån inventeringen har stadsbyggnadsförvaltningen upprättat förslag över förbättringsarbeten på gator och vägar som ska finansieras från reinvesteringsbudgetens anvisade medel.

När bostadsgator byggs om så smalnas beläggningsytorna av till 5,5 meter. Detta görs för att hålla nere hastigheterna, få mindre framtida yta att underhålla men också för att få mer gröna ytor i vägområdena.

Vi syns och märks när vi går fram med våra projekt i stadsbebyggelsen. Många gånger tar vi vägar i anspråk för att kunna genomföra olika arbeten. Det kan exempelvis handla om att lägga ned vatten- och avloppsledningar eller att anlägga nya utfarter eller rondeller.

Arbete med olika tidplaner

Det är flera aktörer som arbetar på olika platser i kommunen. De flesta av våra större arbeten rapporterar vi om men observera att andra kortare störningar på någon timme upp till en arbetsdag kan förekomma utan att vi nämner dem på våra sidor.

I alla våra projekt och arbetsinsatser strävar vi alltid efter att vara så effektiva som möjligt. Både vad gäller tidplaner och vår påverkan på gator och gång- och cykelvägar.

När vi asfalterar

Därför fräser vi gatorna innan asfaltering

• för att inte lägga lager på lager med asfalt.
• för att justera tvärfallet.
• för att skapa ett bra underlag för ett högklassigt slitlager.
• för att ta bort beläggning vid låg kantstenshöjd samt då beläggningen är skadad.
• för att förbättra anslutningar och skarvar.

Ha tålamod – det blir fint sen

Vi hoppas att du kan se bortom byggstök och störningar och ha förståelse för att vi ibland breder ut oss och tar plats. Det kommer att bli bra när vi är klara, även om det ibland kan upplevas som att vi bara ställer till problem.

Blixtlåsprincipen ger snabbare flöde

För att minska köer vid arbetsplatser längs hårt trafikerade vägar rekommenderar vi trafikanter att turas om enligt blixtlåsprincipen, även kallad kugghjulsprincipen eller vävning. Det vill säga att båda påfartsfilerna fylls med trafikanter och att man släpper in varannan bil i flödet där vägbanorna går ihop till ett körfält. Det viktigaste i detta läge är att använda blinkers i god tid och det är ett ömsesidigt samspel som gäller.

Arbetena som vanligtvis utförs på gator är schakt, det vill säga grävning, återställning av markområdet och slutligen asfaltering. Detta innebär att det emellanåt kan vara begränsad framkomlighet i området och vara en del tunga maskiner i drift.

För både er och våra anställdas skull vill vi att ni respekterar de hastigheter samt avstängningar som gäller inom arbetsområdet.

Vår personal är extra vaksamma när de arbetar i bostadsnära områden men vi önskar att föräldrar pratar med sina barn om faran i att vistas där stora maskiner kör. Håll gärna ett extra vakande öga på era husdjur också.

Luleå kommun anlitar utförandeentreprenör för arbeten inom gata och mark.

Vi arbetar med förbättring av gator i Luleå på flera olika fronter. Under våren, sommaren och hösten är vårt arbete till stor del inriktat på asfaltering och beläggning. Tidplanerna för arbetena är preliminära och kan komma att ändras.

Notera att även olika utförare kan anlitas för diverse arbeten inom gata och mark.

Kommunal anläggning kan till exempel vara trafikskylt, vägräcke, belysningsstolpe eller liknande.

Om det sker en olycka där ett fordon orsakar skada på en kommunal anläggning ska du snarast kontakta Luleå kommun 0920-45 30 00.

Uppge alltid plats för skadan, registreringsnummer och telefonnummer.