Alvik - väg E4 - underhållsarbete startar 2026

Vi kommer att genomföra vägunderhåll på sträckan mellan väg E4 och väg 94 vid Alvik. Detta innebär att vägen som idag är belagd med asfalt kommer att göras om till grusväg.

När en asfalterad enskild väg byggs om till grusväg kan särskilt driftbidrag beviljas, vilket kan uppgå till högst 70 procent. Trafikverket lämnar däremot inte bidrag för fortsatt asfaltering, eftersom vägen har en för låg trafikklass och därmed inte uppfyller kraven för högre vägbidrag.

Här bygger vi

Visa platsen på kommunkartan

FAQ - frågor som berör

Enskild väg – ansvar och skötsel

En enskild väg ägs och används av de fastigheter som har nytta av vägen. Det innebär att fastighetsägarna tillsammans är väghållare och ansvarar för vägens skick och funktion. Förvaltningen av en enskild väg sker ofta gemensamt, till exempel genom en samfällighetsförening eller delägarförvaltning.

Kommunens ansvar för denna väg

För den aktuella vägen har Luleå kommun tagit på sig ansvaret för drift och underhåll. Kommunen får ett årligt driftbidrag för att sköta vägen.

Vad ingår i drift och underhåll?

Drift och underhåll av vägen innebär att den hålls i ett skick som gör att den kan användas på ett säkert sätt. Det omfattar bland annat:

• Snöröjning och halkbekämpning
• Reparation av mindre skador
• Hyvling och dammbindning av grusväg
• Förnyelse av slitlager och vägmarkeringar
• Dikning
• Mindre förbättringsåtgärder, till exempel ökad bärighet eller trafiksäkerhet
• Renhållning, såsom sopning, borttagning av skräp och ogräs

Trafikverkets besiktningar

Trafikverket besiktar enskilda vägar vart femte år för att bedöma vägens standard. Utfallet av besiktningen avgör om vägen fortsatt kan få statligt driftbidrag.

Vid den senaste besiktningen bedömdes Skäretvägen inte uppfylla kraven. För att behålla driftbidraget behöver därför åtgärder genomföras.

Planerade åtgärder

Luleå kommun har tagit fram ett åtgärdsförslag som har godkänts av Trafikverket. Vägen har tidigare varit asfalterad men kommer att göras om till grusväg och rustas upp i samband med detta.

När en asfalterad enskild väg byggs om till grusväg kan särskilt driftbidrag beviljas, vilket kan uppgå till högst 70 procent. Trafikverket lämnar däremot inte bidrag för fortsatt asfaltering, eftersom vägen har en för låg trafikklass och därmed inte uppfyller kraven för högre vägbidrag.

Tidplan

• Juli 2026: Entreprenören Nyab startar med arbete längs vägen
• Oktober 2026: Arbetet avslutas
• Not: Tidplanen kan komma att justeras

Kontakt

Projektledare
Henrik Lövgren, Luleå kommun 0920 - 45 30 00
Arbetsledning NYAB: 0920 - 31 020
E-post: nyamarkavtalet@lulea.se