Gå till innehållet

Svartöstan - renovering av bro över järnvägsspår

Vi gör större underhållsarbete på bron över järnvägsspåren säsong 2025

Kort fakta om projektet

  • Vi genomför ett större underhållsarbete av vägbron över järnvägsspåren vid Svartöstan

  • Arbetet genomförs på hela brons längd, 127 meter

  • Bron byggdes 1963 och har stort behov av underhållsinsatser för att säkerställa livslängden ytterligare 50 år

  • Bygget startar första veckan i maj och pågår till slutet av juli

  • Arbetet genomförs i samverkan mellan Luleå kommun och entreprenören Nyab

Här bygger vi

Karta som visar var den nya Hertsökolan byggsFörstora bilden

Visa platsen på kommunkartan Länk till annan webbplats, öppnas i nytt fönster.

Trafikstörning

Arbetet genomförs etappvis varav en fil hålls öppen för fordonstrafik under hela jobbperioden.

Genomfarten kommer att regleras med rödljus och växelvis framfart.

Gång- och cykeltrafikanter har hela tiden möjlighet att passera arbetsplatsområdet men uppmanas följa skyltning på plats.

Tänk på att bussarna kan få förändrade tider på grund av de tillfälliga stoppen som måste göras.

Tidplan

  • Maj 2025: Byggstart första veckan i maj
  • Juli 2025: Arbetet planeras att vara klart i slutet av juli
  • Not: Tidplanen kan komma att justeras

Bilder

Vi renoverar bron över järnvägsspåren i Svartöstan i sommar.

Vi renoverar bron över järnvägsspåren i Svartöstan med start från första veckan i maj.

Första veckan i maj inleder vi med att fräsa bort gammal asfalt vilket innebär att delar av bron stängs av.

Därefter påbörjas renoveringsarbetet som till exempel innebär tätskiktsbyte, betongreparationer och byte av grundavloppen i bron.

Dessa arbeten är känsliga för väder vilket innebär att arbetet inte kan utföras vid regnig väderlek. Detta gör att tidplanen kan komma att justeras.

Arbetet genomförs under ordinarie dagtid 07:00 - 17:00.

Mer om projektet

Projektet genomförs framförallt för att renovera bron men i samma veva som det jobbet genomförs passar kommunen även på att förbättra för gång- och cykeltrafikanter över bron. Exempelvis kommer räcket som skiljer bilvägen från gång- och cykelbanan att bytas ut till en nyare variant. Gång- och cykelsidan blir även belagd med ny asfalt.

Anslutande GC-väg mot bron

Gång- och cykelvägen som når till bron från/till Örnäshållet kommer även den att reinvesteras under året. Den vägen ska bli bredare, alltså 4,3 meter motför de tre meter i bredd den mäter idag.

Detta jobb startar när brorenoveringen är klar.

Kontakt

Har du frågor om projektet?

Projektledare Henrik Lövgren
0920 45 32 97
nyamarkavtalet@lulea.se

Sidan uppdaterades den 30 april 2025

Till toppen