Samråd för planprogram för Luleå centralstation och ny stadsdel Östra stranden

Luleå kommun har tagit fram ett förslag på hur området kring stationen och Östra stranden kan utvecklas de kommande åren. Planprogrammet visar hur Luleå kan växa med ett modernt stationsområde och en helt ny stadsdel vid Skurholmsfjärden. Mellan den 1 och 22 juni är programförslaget på samråd och det är nu möjligt för Luleåborna att tycka till om förslaget.

Trafikverkets planer på att investera i järnvägen vid Luleå Centralstation och också Norrbotniabanans anslutning till Luleå skapar nya möjligheter för utveckling av en ny centralstation och en utbyggnad av innerstadens östra delar. Luleå kommun har därför tagit fram ett planprogram för området i samverkan med Jernhusen, Trafikverket och Regionala kollektivtrafiksmyndigheten.

Luleås nya centralstation föreslås i Storgatans förlängning

Programmet föreslår att en ny centralstation byggs i Storgatans förlängning. Ett centrum för resande med både buss och tåg och som samlar service i form av bland annat vänthall, biljettinformation, butik, café, toaletter och digitala skyltar med reseinformation för både buss och tåg.

Centralstationen planeras innehålla en regionbussterminal för Länstrafikens bussar och vid behov ersättningsbussar, hållplatser för lokalbussar planeras längs Prästgatan.

Kvarteret Loet och marken mellan Prästgatan och järnvägen planeras att bebyggas med en blandning av bostäder, kontor och centrumverksamhet och gamla järnvägsstationen och platsen framför bevaras för sitt kulturmiljövärde.

Stadsutveckling som förlänger staden till Skurholmsfjärden

En ny gång- och cykelbro föreslås att anläggas i anslutning till den nya centralstationen och skapa en central förbindelse till Östra stranden (Malmuddsviadukten finns också kvar, dock ska den byggas om i samband med att Trafikverket bygger om Luleås bangård). På Östra stranden förlängs Luleå innerstads rutnätsstruktur med kvarter som öppnar upp sig mot Skurholmsfjärden.

Vid torget där den nya gång- och cykelbron landar kan en högre signaturbyggnad uppföras som ett landmärke i Storgatans förlängning. I denna punkt möts många flöden vilket ger platsen potential för ett nytt torg i ett läge med vattenutsikt och med kommersiell service som till exempel restauranger och butiker i bottenvåningarna i de omgivande byggnaderna.

Längs strandkanten planeras ett parkstråk som knyter ihop Hälsans stig och innehåller en blandning av naturmiljöer och rekreationsmöjligheter. Parkområdena kan utformas med fokus på biologisk mångfald och att skapa ett mjukare och mer naturligt möte mellan mark och vatten.

Vid torget föreslås bryggor för att skapa möjlighet att ta sig närmare vattnet. På grönytan intill Skurholmsfjärden reserveras en yta för en framtida förskola i ett fint läge som är väl avskärmat från järnvägens bullrande verksamhet.

I norra delarna av programområdet (mot Östermalm) råder större osäkerhet kring hur kvarteren ska utformas eftersom det beror mycket på Norrbotniabanans placering.

Information om samrådet

Innan kommunen fattar beslut om programförslaget har Luleåborna möjlighet att tycka till. Under samrådet, som pågår mellan den 1 och 22 juni, kan alla som vill lämna synpunkter på förslaget, mer information om hur man lämnar synpunkter finns på www.lulea.se/planprogram-luleac

Den 10 juni bjuder Luleå kommun in till öppet hus för programförslaget på Infrastruktur- och serviceförvaltningen kl 16-19 på Bangårdsgatan 12. Media är då också välkomna att komma och prata med tjänstepersoner från Luleå kommun som arbetar med planprogrammet.

För mer information kontakta: Daniel Rova, daniel.rova@lulea.se, 0920-45 32 31.